18 tisíc námorných míľ za sebou: 6. júna sa nemocničná loď Irtysh vrátila do Vladivostoku z dlhej plavby. Loď plnila úlohy vo vodách oceánov viac ako štyri mesiace: poskytovala pomoc námorníkom Čiernomorskej flotily pri pobreží Sýrie, navštívila aj prístavy Malajzie a Vietnamu.
Nemocničná loď „Irtysh“ sa 27. januára vydala na dlhú plavbu, navštívila vody Tichého a Indického oceánu, preplávala cez Suezský prieplav do Stredozemného mora, kde ďalej pomáhala Čiernomorskej flotile v lekárskej podpore.
1.
Ruská loď slúžila aj pri pobreží Sýrie, v logistickom bode v Tartúse. Potom plavidlo navštívilo aj prístavy Langkawi (Malajzia) a Cam Ranh (Vietnam).
2.
Po viac ako 130 dňoch kampane sa námorníci, zdravotníci a námorníci konečne vrátili do svojho rodného Vladivostoku.
3.
4.
5.
6.
7.
Na brehu ich čakala dychovka, velenie na čele so zástupcom veliteľa tichomorskej flotily kontradmirálom Anatolijom Zelinským, ako aj príbuzní a priatelia. Čakajúce manželky, synovia, dcéry a manželia už od rána čakajú na svojich príbuzných v kotvisku 33. Mnohí z nich prišli s balónmi a kvetmi a neskrývali slzy radosti.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
Okolo 11.45 Irtysh zakotvil v kotvisku 33, po ktorom sa začal uvítací ceremoniál, ktorý sa časovo zhodoval s prípravou a priebehom poludňajšieho výstrelu.
22.
Preto tichomorskí námorníci a zdravotníci, ktorí dorazili na loď, ako aj ich rodiny na brehu, mohli najskôr pozorovať salvu zo 122 mm húfnice D-30 stojacej priamo na móle.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
Potom členovia posádky zišli na pobrežie, kde veliteľ nemocničnej lode Irtysh Alexander Denisov podal správu zástupcovi veliteľa tichomorskej flotily kontradmirálovi Anatolijovi Zelinskému o úspešnom splnení pridelených úloh a prevádzkyschopnosti lode. plavidlo.
Zástupca veliteľa zasa žartoval, že námorníkom a zdravotníkom sa počas ťaženia podarilo minúť slnečný Vladivostok, ktorý ich v ten deň zastihol hmlou a mrholením, a tiež v mene vojenskej rady flotily a velenia zablahoželal posádky pri návrate na rodnú základňu a poďakovali im za tvrdú prácu, služby a trpezlivosť.
30.
„Treba vzdať hold celému štábu a tým, ktorí ich pripravovali. Prešli dlhú cestu a so cťou splnili neľahkú misiu, úlohu národného významu!“ - dodal Anatolij Zelinskij, po čom podľa tradície zavolal kapitána prichádzajúcej lode a podal mu pečené prasa.
Posádke k návratu zablahoželal aj rektor námorného chrámu sv. Ondreja Prvozvaného otec Sergius. Duchovný zdôraznil, že hoci pre mnohých nebola práca námorníkov a lekárov badateľná, predsa len je dôležitá, keďže štyri mesiace svojou prácou nosili pokoj, mier a zdravie.
Tí, ktorí sa počas kampane vyznamenali, boli ocenení medailami za svoju službu, 55 ľudí dostalo čestné listy, ďalším 45 členom posádky sa poďakovalo.
Na konci slávnostnej ceremónie tichomorskí námorníci a chlapci z vojensko-vlasteneckého hnutia Yunarmiya pochodovali pred zástupcom veliteľa, po ktorom mohli príbuzní a priatelia tých, ktorí sa vrátili z dlhej plavby, objať tých, ktorí čakali tieto dlhé štyri a pol mesiaca.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.
Nemocničná loď "Irtysh" je určená na prijímanie, distribúciu a poskytovanie zdravotnej starostlivosti zraneným, chorým a zraneným v čase mieru alebo počas nepriateľských akcií. Používa sa aj na evakuáciu obetí z lodí a plavidiel, organizáciu odpočinku pre posádky lodí a ponoriek na mori.
Plavidlo je schopné prijímať ranených a chorých z pobrežia aj na mori. Na to sú z každej strany k dispozícii dva rebríky, elektrický žeriav na zdvíhanie šiestich obetí naraz na plošine, lekárska loď a helikoptéra. Lekárska časť je sústredená priamo v strednej časti lode, aby sa znížilo nakláňanie od morských vĺn.
Nemocnicu tvoria chirurgické, resuscitačné, terapeutické, infekčné, dermatologické a urgentné oddelenie, jednotka intenzívnej starostlivosti, oddelenia pacientov,röntgen, diagnostické centrum, lekáreň a zdravotnícky sklad.
Na palube lode je 100 miest pre pacientov a pri hromadnom príjme sa zmestí až 450 pacientov. K dispozícii je aj 200 miest na rehabilitačné účely. Všetky zdravotnícke zariadenia sú vybavené potrebným vybavením. Pre všeobecnú telesnú prípravu sú na palube telocvične, ako aj zariadenia na tenis, volejbal a minifutbal.
Parametre lode:
- dĺžka 145,7 metra
- šírka 19,6 metra
- výtlak 11 300 ton
- rýchlosť 19,8 uzlov
- Dojazd 10 000 míľ
- ponor 6,2 metra
- posádka 207 ľudí
Unikátna nemocničná loď tichomorskej flotily "Irtysh" po modernizácii
Pre mňa osobne nezabudnuteľný príspevok. Prvýkrát som navštívil obrovskú nemocnicu na vode, ktorú pozná každý obyvateľ Vladivostoku. Táto loď je neoficiálnym symbolom Vladivostoku, dlhé roky zaujímala stále miesto na kotvisku 33 v zálive Zlatý roh a slúžila ako akási vizitka. Zdalo by sa, že to nikto nepotrebuje, ale ..
Na nemocničnej lodi Irtysh tichomorskej flotily bola dokončená druhá etapa modernizácie a inštalácie nového moderného medicínskeho vybavenia. Podľa štátnej zmluvy dostalo námorné nemocnično-osobné plavidlo tichomorskej flotily najnovšie röntgenové a ultrazvukové systémy, moderné chirurgické a resuscitačné vybavenie, vybavenie na laboratórny výskum, anestetické vybavenie a systémy podpory života najnovšej generácie.
Irtysh počas cvičenia:
Cvičenie jednotiek pohotovostnej záchrannej služby tichomorskej flotily
Pátracie a záchranné sily tichomorskej flotily vykonali cvičenie na záchranu posádky ponorky podmienečne v núdzi v zálive Petra Veľkého.
Cvičenia sa zúčastnili dieselová ponorka Tichomorskej flotily projektu 877 „Halibut“, záchranné plavidlo „Igor Belousov“ s hlbokomorským ponorným člnom „Bester-1“ na palube a diaľkovo ovládaným podvodným vozidlom „Panthera plus“. nemocničná loď "Irtysh", vysokorýchlostné člny a skupina potápačov. Do cvičenia bol zapojený vrtuľník Ka-27PS námorného letectva tichomorskej flotily.
--
Ďakujem za tvoju pozornosť!
--
- Použitie fotografického materiálu je povolené len s mojím osobným súhlasom.
-Ak používate fotografie na nekomerčné účely, nezabudnite uviesť aktívny odkaz na môj časopis.
-Všetky obrázky v tomto časopise sú moje vlastné, pokiaľ nie je uvedené inak.
-Textový popis objektov použitých z otvorených zdrojov
Smith-mitty
Ruské námorné nemocnice - lode Svir a Jenisej - sa po opravách s modernizáciou vrátia do prevádzky v najbližších rokoch, informovalo Gazeta.ru v hlavnom vojenskom lekárskom riaditeľstve ministerstva obrany.
Nemocničné lode podliehajú špeciálnym medzinárodným požiadavkám, aby sa zabezpečilo, že ich nikto nezasiahne ako nepriateľské. Takéto lode sa najmä nesmú používať na vojenské účely a musia byť zreteľne označené ako nemocničná loď (zvyčajne bielou vlajkou s červeným krížom). Okrem toho by takéto lode nemali zasahovať do nepriateľských akcií alebo zasahovať do nepriateľských bojových lodí. A čo je najdôležitejšie, loď musí poskytnúť lekársku pomoc zástupcom akéhokoľvek národa.
„Nemocničné lode Svir a Yenisei prejdú opravami a vrátia sa do prevádzky v roku 2018 a 2019. Lode námorných nemocníc a polikliniky by sa mohli použiť na vykonávanie lekárskych prehliadok vojenského personálu v Arktíde, poskytovanie zubnej, gynekologickej starostlivosti a iných, evakuáciu ťažko chorých pacientov a poskytovanie lekárskej rehabilitácie,“ povedal GVMU pre Gazeta.Ru.
Ruské námorníctvo malo štyri (jednu pre každú z flotíl: Severná, Baltská, Tichomorská a Čiernomorské) nemocničné lode postavené v sovietskych časoch v Poľsku: Jenisej (v súčasnosti stojí v južnom zálive Sevastopolu); „Irtysh“ (slúži v Tichomorskej flotile, v súčasnosti odišiel k brehom Thajska, aby sa zúčastnil na medzinárodnom humanitárnom cvičení medzi predstaviteľmi štátov Združenia národov juhovýchodnej Ázie, ASEAN); "Ob" a "Svir" (súčasť Severnej flotily a podieľala sa na lekárskej podpore expedície na zdvihnutie Kursk APRK).
Treba poznamenať, že napríklad loď „Yenisei“ bola navrhnutá pre 200 rekreantov v ambulancii a 100 pacientov. V prípade núdzovej evakuácie je loď schopná naraz vziať na palubu 450 ľudí. Dodávka chorých a ranených na loď bola vykonaná pomocou lodného pátracieho a záchranného vrtuľníka Ka-27. Celkový výtlak plavidla je 11 620 ton Plná rýchlosť je až 19,5 uzla.
Loď je vybavená chirurgickým oddelením s tromi operačnými sálami, oddelením intenzívnej starostlivosti, terapeutickým a urgentným príjmom, jednotkou intenzívnej starostlivosti, oddelením pre pacientov, röntgenovou miestnosťou, diagnostickým centrom, ultrazvukovým vyšetrením, lekárňou, poliklinikou a zdravotnícky sklad. Pre voľný čas a šport na palube je koncertná sála, telocvičňa s cvičebnými pomôckami a tenisovými, volejbalovými a minifutbalovými ihriskami, bazén, kúpeľný dom so saunou, strelnica a relaxačný salón.
Prvé dve nemocničné lode - "Ob" a "Yenisei" - boli prevedené do námorníctva v roku 1980 a ďalšie dve ("Irtysh" a "Svir") boli postavené podľa upraveného projektu s výtlakom zvýšeným na 11 875 ton a prenesené v rokoch 1989-1990.
Vojenskí lekári dnes zdôrazňujú, že námorné nemocničné a poliklinikové plavidlá sú pre flotilu nevyhnutné, keďže v Stredozemnom mori je permanentne rozmiestnená operačná eskadra, lode ruského námorníctva sú neustále v Adenskom zálive, kde bojujú pirátstvo. Okrem toho majú takéto plavidlá podľa ministerstva obrany v súčasnosti mimoriadny význam v súvislosti s udalosťami v Sýrii.
„Prítomnosť jednej nemocničnej lode v určenom regióne rieši všetky otázky lekárskej podpory pre posádky lodí. Okrem toho sa Arktída v súčasnosti rozvíja zrýchleným tempom, vrátane prítomnosti Ozbrojených síl Ruskej federácie pozdĺž Severnej morskej cesty, “vysvetlilo vojenské lekárske oddelenie pre Gazeta.Ru a zdôraznilo, že sa tu nachádza niekoľko posádok. na ťažko dostupných ostrovoch.
To, že plávajúce nemocnice si vyžadujú opravu a modernizáciu, povedal už pred tromi rokmi dnes už bývalý hlavný veliteľ námorníctva admirál Viktor. „Potrebujú opravy a modernizáciu. Toto rozhodnutie urobil minister obrany a my ho zrealizujeme. Nemocničné lode môžu byť zapojené do riešenia úloh operačného spojenia v Stredozemnom mori, “povedal Chirkov v rozhovore v roku 2013.
V súčasnosti je modernizácia dokončená iba na Irtyši - bolo na ňom nainštalované nové moderné lekárske vybavenie. Neexistujú žiadne oficiálne informácie o osude lode Ob, ale podľa správ z médií sa pred časom hovorilo o predaji lode neznámym podnikateľom.
United Shipbuilding Corporation () dnes nemá informácie, v ktorej lodenici plánuje ministerstvo obrany opraviť nemocničné lode a akými novými schopnosťami budú vybavené. Napriek tomu
Hovorca USC pre Gazeta.Ru povedal, že "v dokumentoch dlhodobého plánovania sú plány na výstavbu nových nemocničných lodí."
„Ich realizácia je však v kompetencii. V súčasnosti podniky USC nemajú objednávky na návrh a výstavbu nemocničných lodí nového projektu, “dodal zdroj.
Jeden z ruských námorníkov, ktorí trénovali na vrtuľníkovom nosiči typu Mistral, ktorý nebol nikdy prevezený do Ruska, povedal Gazeta.Ru, že na francúzskych lodiach sa „všetko urobilo pre ľudí“. Najmä telocvičňa na Mistrale sa mu veľmi páčila, ale zdravotná jednotka helikoptérového nosiča urobila na námorníka zvláštny dojem: „Veľmi dobrá zdravotná jednotka s vybavením pre zubárov, chirurgov, môžete tam aj rodiť, ale môže tiež prepravovať utečencov na Mistrale, nikdy neviete, čo sa stane, “vysvetlil námorník. Vrtuľníkové nosiče Mistral, ako viete, sa do Ruska nedostali, ale je možné, že schopnosti, ktoré sú na týchto lodiach k dispozícii, budú implementované na ruských lodiach novej generácie, ako aj pri modernizácii lodí, ktoré už sú v námorníctve.
Nemocničná loď „Irtysh“ je poslednou zo série štyroch lodí projektu B-320 (PNR), typu „Ob“, ktorá bola postavená v lodenici Stocznia Szczecinska pomenovanej po. Adolf Warsky (Štetín, Poľsko) pre sovietske námorníctvo. Táto séria bola postavená v rokoch 1978 až 1990 v dvoch modifikáciách.
Projekt vypracovala poľská dizajnérska kancelária Prorem.
Plavidlo bolo položené 25. novembra 1988 pod číslom budovy B320-II/2. Uvedený na trh 6. júla 1989. Postavený 31. júla 1990. Stal sa súčasťou tichomorskej flotily. Vlajka námorníctva na lodi bola vztýčená 1. augusta 1990.
Účel nemocničnej lode "Irtysh": lekárska podpora pre lode na mori a na základných bodoch, môže byť použitá na riešenie evakuačných a dopravných úloh lekárskej služby flotily a pozemných síl; poskytovanie kvalifikovanej chirurgickej a terapeutickej a niektorých druhov špecializovanej lekárskej starostlivosti raneným a chorým; poskytovanie lekárskej pomoci zranenému personálu v prípade nehôd s ponorkami a povrchovými loďami a inými elektrárňami; poskytovanie lekárskej pomoci v prípade zemetrasenia a iných núdzových situácií v čase mieru; izolácia a liečba infekčných a iných kontaktných pacientov; poskytovanie ambulantnej starostlivosti; zdravotná podpora pre medzivýletový odpočinok posádok ponoriek s fyzioterapeutickými cvičeniami a kontrolou funkčného zdravotného stavu personálu; neustála pripravenosť nasadiť nemocnicu na príjem homogénnych infekčných pacientov z dôvodu ťažkej situácie nemocnice s infekčnými chorobami; lekárske vyšetrenie lodí odchádzajúcich na vojenskú službu, práca na vzdialených a slabo vybavených miestach (Kurils, Sachalin, Kamčatka).
Hlavné charakteristiky: Celkový výtlak 11570 ton. Dĺžka 152,3 metra, šírka 19,4 metra, ponor 6,3 metra. Maximálna rýchlosť jazdy 19 uzlov. Inštalovaný výkon 15600 hp Dosah plavby 10 000 námorných míľ pri 18 uzloch. Posádka 124 plus 83 lekárov. Na palube je nemocnica, ktorá je dimenzovaná na 100 lôžok a má 7 operačných sál. Pri hromadnom príjme pacientov až 450. K dispozícii je aj 200 miest na rehabilitačné účely. Všetky zdravotnícke zariadenia sú vybavené potrebným vybavením.
Ďalej: recepcia a triedenie, chirurgické, terapeutické oddelenia, ambulancia, poliklinika, lekáreň, vedľajšie priestory, bytové a kancelárske priestory, sklady zdravotníckej techniky, vrtuľník Ka-25.
Od opustenia prístavu v Štetíne sa nemocničná loď presunula do prístavu Vladivostok a zastavila sa v prístavoch Liepaja, Aden, Džibuti, Colombo a Kam Ranh. Počas prechodného obdobia bola loď poverená úlohou poskytovať zdravotnú podporu vojnovým lodiam námorníctva ZSSR vykonávajúcich bojovú službu v Perzskom zálive. Počas tohto obdobia sa na lodi podrobilo lekárskym vyšetreniam viac ako 15 000 jemenského vojenského personálu.
Počas vojenskej služby v roku 1991, počas americko-iránskej vojny, sa pod názvom „Púštna búrka“ uskutočnil chemický prieskum v Perzskom zálive.
Loď dorazila do prístavu Vladivostok v marci 1992 a v apríli 1992 poskytla lekársku pomoc Novorossijsku, Minsku a Uralu SR.
Od roku 1994 do roku 1997 uskutočnila štyri prechody do prístavu Cam Ranh s cieľom poskytnúť lekársku pomoc PMO a dodať personál a civilný personál PMO, palivo, mazivá, vybavenie a potraviny, lieky.
Nemocničná loď "Irtysh" neustále poskytuje lekársku pomoc vojenskému personálu, pracovníkom a zamestnancom.
Podľa správy z 19. augusta 2016 sa začala presúvať do prístavu Bangkok (Thajské kráľovstvo), aby sa zúčastnila na medzinárodnom humanitárnom cvičení krajín ASEAN, kam by mala doraziť 31. augusta. Ide o prvú rozsiahlu plavbu po modernizácii, počas ktorej bolo na plávajúcu nemocnicu inštalované moderné medicínske vybavenie. Podľa správy z 9. septembra spoločná interakcia s vojnovými loďami Thajska, Japonska a Číny v Thajskom zálive v Juhočínskom mori. Námorná interakcia vojenských plavidiel sa uskutočnila v rámci spoločných humanitárnych cvičení „SMOA Plus – 2016“ v Thajsku, ktoré sa konajú od 1. do 11. septembra v provincii Chonburi a morskej oblasti Perzského zálivu. Thajska v Juhočínskom mori. Podľa správy z 13. septembra z výsostných vôd Thajského kráľovstva zamierilo do Vladivostoku, kam plánuje doraziť v druhej polovici septembra. Podľa správy z 23. októbra pri cvičení na pomoc ponorke podmienečne v núdzi v zálive Petra Veľkého.
Podľa správy z 13. januára 2017 plavidlo a inštalácia nového zdravotníckeho vybavenia. Podľa štátnej zmluvy už námorná nemocnično-osobná loď dostala najnovšie röntgenové a ultrazvukové systémy, moderné chirurgické a resuscitačné vybavenie, laboratórne výskumné vybavenie, anestetické vybavenie a systémy na podporu života najnovšej generácie. Okrem toho v nadchádzajúcom roku dostane nemocničná loď vybavenie pre telemedicínu, ktoré spolu s poprednými špecialistami z centrálnych nemocníc ruského ministerstva obrany umožní vykonávať operácie online, ako aj televzdelávať a konzultovať s armádou. lekárov na mori. Ako bolo oznámené 23. mája
Slávnostný ceremoniál privítania nemocničnej lode tichomorskej flotily „Irtyš“, ktorá sa vrátila po úspešnom splnení úloh bojovej služby v Stredozemnom mori, sa uskutočnil dnes 6. júna v kotvisku 33 vo Vladivostoku. Za štyri mesiace precestovala posádka plávajúcej nemocnice 18 000 míľ, navštívila päť zahraničných prístavov a poskytla zdravotnú pomoc posádkam lodí a plavidiel v prístave Tartús v Sýrskej arabskej republike. Okrem toho, ako kor. IA PrimaMedia Andrey Shesternin, šéf lodnej nemocnice, Prvýkrát v námorníctve bola operácia vykonaná pomocou laparoskopického zariadenia na nemocničnej lodi.
"Dnes sa stretávame s posádkou nemocničnej lode Irtysh a spolu s posádkou, so všetkým zdravotníckym personálom, pilotmi, ktorí zabezpečujú cestu, ako aj s čatou námornej stráže. Posádka bola zostavená za sedem dní a prešla dva oceány so cťou a splnili úlohu v Stredozemnom mori“, - začal slávnostné stretnutie zástupca veliteľa tichomorskej flotily pre prácu s personálom kontradmirál Anatolij Zelinskij.
Veliteľ lode oznámil veliteľovi tichomorskej flotily admirálovi Sergeiovi Avakyantsovi, že loď sa vrátila z dlhej plavby technicky v poriadku a pripravená po doplnení zásob plniť úlohy na zamýšľaný účel. Veliteľ flotily v mene Vojenskej rady flotily zablahoželal posádke k úspešnému splneniu stanovených úloh. Podľa tradície dostala posádka pečené prasiatko.
- Nemocničná loď "Irtysh" vyplávala na more v januári. Celková plavba bola 131 dní, prekonala 18 tisíc míľ, navštívila päť zahraničných prístavov: Džibutsko (Džibutská republika v severovýchodnej Afrike), Tartus (Sýrska arabská republika), Limassol (Cyprus), Langkawi (Malajzia) a Cam Ranh (Vietnam). Prešli vodami dvoch oceánov a vrátili sa domov s blahobytom. Poskytol lekársku pomoc posádkam lodí v prístave Tartus, - povedal vedúci služby pomocnej flotily tichomorskej flotily, kapitán prvej hodnosti Petr Podkopaylo.
Za pomoc pri riešení úloh pridelených povrchovým silám námorníctva boli ocenení medailou za službu: vedúci rozhlasovej stanice Vladimir Onishchenko, prvý elektromechanik Sergej Vorobyov. Certifikáty udelili aj 55 členom posádky a vyjadrili vďaku 45 členom posádky.
- Plnili sme úlohy zdravotníckej podpory pre personál lodí a plavidiel, ako aj časti všetkých flotíl Ruskej federácie. V piatich prístavoch sme poskytli pomoc všetkým štyrom flotilám, personálu viacerých vojenských obvodov, ako aj ruským diplomatom a zahraničným občanom. Ich práca bola vykonaná na vysokej profesionálnej úrovni.
Za zmienku stojí významná udalosť: po prvýkrát v námorníctve v podmienkach nemocničnej lode bola vykonaná operácia pomocou laparoskopického zariadenia. To znamená, že prostredníctvom malého rezu bola vykonaná operácia vo vnútri obete bez rezov, - povedal Kandidát lekárskych vied, vedúci lodnej nemocnice Andrey Shesternin.
Okrem skúsených lekárov bol na lodi aj mladý personál, ktorý nedávno skončil lekársku fakultu.
- Moji priatelia z lekárskej fakulty mi ponúkli ísť na loď. Štyri mesiace, samozrejme, veľa dojmov, bolo to strašidelné, pretože toto je moja prvá túra. Tu na lodi nie je nemocnica, všetko je iné. Stihol som sa zúčastniť operácií: vyrezali mi zápal slepého čreva, operovali mi uši. Okrem toho tam boli infekční pacienti so žltačkou, pacienti s prechladnutím. A keď sme boli v Sýrii, prišli k nám na lekárske vyšetrenie a ošetrenie zubov z iných lodí, - podelila sa o svoje dojmy Infekčná sestra Anna Lapina.
Referencia:"Irtysh" - zástupca projektu B-320 typu "Ob". Bol vyvinutý v poľskej dizajnérskej kancelárii "Prorem" a postavený v lodenici "Adolf Barsky" v meste Štetín. Položená 25.11.1988. Spustená 6. júla 1989. Kolaudácia 31.7.1990. Nemocničná loď je schopná prijímať ranených a chorých z pobrežia aj na mori. Na palube lode je pre pacientov vyčlenených 100 miest, počas evakuácie 450. 200 miest je vybavených aj na rehabilitáciu pacientov.
Parametre lode:
- dĺžka 145,7 metra
- šírka 19,6 metra
- výtlak 11,3 tisíc ton
- rýchlosť 19,8 uzlov
- dojazd 10 000 míľ
- ponor 6,2 metra,
- posádka 207 ľudí
Úlohy nemocničnej lode "Irtysh" sú: prijímanie, distribúcia, poskytovanie zdravotnej starostlivosti raneným, chorým a zraneným v čase mieru alebo počas nepriateľských akcií; evakuácia obetí z lodí a plavidiel; organizovanie podujatí na rekreáciu posádok lodí a ponoriek na mori.
Nemocnica je schopná prijímať ranených a chorých, a to z brehu aj na mori. Na tento účel sú k dispozícii dva rebríky z každej strany, elektrický žeriav na zdvíhanie šiestich obetí naraz na plošinu, zdravotnícky čln a vrtuľník.Zdravotnícka jednotka je sústredená priamo v strednej časti lode, aby sa znížilo kotúľanie z mora. vlny.
Klimatizačný systém poskytuje priaznivé podmienky vo všetkých priestoroch lode. Nemocnicu tvoria: chirurgické, resuscitačné, terapeutické, infekčné, dermatologické a urgentné oddelenie, jednotka intenzívnej starostlivosti, oddelenia pre pacientov, RTG, diagnostické centrum, lekáreň a zdravotnícky sklad.
Pripomeňme, že v roku 2016 sa začala modernizácia plavidla, ktorej prvá etapa bola ukončená v auguste. Potom loď podnikla dlhú plavbu a zúčastnila sa medzinárodných cvičení ASEAN pri pobreží Thajska. Na Irtyši boli zriadené oddelenia na prijímanie ťažko zranených, tím námorných zdravotníkov cvičil metódy poskytovania pomoci a vedenia operácií na mori.
V januári 2017 bola dokončená druhá etapa modernizácie lode Irtysh. Bolo vybavené moderným chirurgickým a resuscitačným vybavením, vybavením pre laboratórny výskum, najnovšími systémami na podporu života a anestéziologickými systémami.
Pre mňa osobne nezabudnuteľný príspevok. Prvýkrát som navštívil obrovskú nemocnicu na vode, ktorú pozná každý obyvateľ Vladivostoku. Táto loď je neoficiálnym symbolom Vladivostoku, dlhé roky zaujímala stále miesto na kotvisku 33 v zálive Zlatý roh a slúžila ako akási vizitka. Zdalo by sa, že to nikto nepotrebuje, ale ..Na nemocničnej lodi Irtysh tichomorskej flotily bola dokončená druhá etapa modernizácie a inštalácie nového moderného medicínskeho vybavenia. Podľa štátnej zmluvy dostalo námorné nemocnično-osobné plavidlo tichomorskej flotily najnovšie röntgenové a ultrazvukové systémy, moderné chirurgické a resuscitačné vybavenie, vybavenie na laboratórny výskum, anestetické vybavenie a systémy podpory života najnovšej generácie.
"Irtysh" bol vyvinutý v poľskej dizajnérskej kancelárii "Prorem" a postavený v lodenici "Adolf Barsky" v meste Štetín. Položená 25.11.1988. Spustená 6. júla 1989. Kolaudácia 31.7.1990. Patrí do kategórie pomocnej nebojovej flotily.
Parametre lode:
Dĺžka 145,7 metra
-šírka 19,6 metra
-výtlak 11 300 ton
- rýchlosť 19,8 uzlov
- Dojazd 10 000 míľ
ponor 6,2 metra,
-posádka 207 ľudí
1.
Lekárske plavidlo typu 320 Ob začalo námorníctvo ZSSR uvádzať do prevádzky od januára 1981.
Táto plávajúca nemocnica nebola sama. Celkovo boli postavené 4 takéto lode: Yenisei, Ob, Svir a Irtysh - každá pre Baltské, Severné, Tichomorské a Čiernomorské flotily.
V súčasnosti sa z celej série zachovali len Yenisei so sídlom v južnom zálive Sevastopolu, Irtysh - Pacifická flotila a Svir, ktorý sa teraz pripravuje na modernizáciu. Do roku 2008 sa Ob HS nachádzal na móle Dalzavod vo Vladivostoku a podľa povestí išiel do klincov. „Jenisej“ sa vyznamenal počas gruzínsko-abcházskej vojny v roku 1992, keď za mesiac zobral 7 000 utečencov. Celkovo počas svojej služby loď navštívila 3 oceány, pričom len v Stredozemnom mori vykonala 200 operácií.
Loď je povinná vykonávať 4 funkcie: ošetrovanie zranených alebo chorých námorníkov, evakuáciu ľudí z lodí v prípade potreby, organizáciu odpočinku posádky a zásobovanie zdravotníckym zariadením jednotiek a formácií flotily.
2.
Úlohy nemocničnej lode "Irtysh" sú teraz: prijímanie, distribúcia, poskytovanie lekárskej starostlivosti raneným, chorým a zraneným v čase mieru alebo počas nepriateľských akcií; evakuácia obetí z lodí a plavidiel; organizovanie podujatí na rekreáciu posádok lodí a ponoriek na mori.
Nemocnica je schopná prijímať ranených a chorých, a to z brehu aj na mori. Na tento účel sú k dispozícii dva rebríky z každej strany, elektrický žeriav na zdvíhanie šiestich obetí naraz na plošinu, zdravotnícky čln a vrtuľník.Zdravotnícka jednotka je sústredená priamo v strednej časti lode, aby sa znížilo kotúľanie z mora. vlny.
Klimatizačný systém poskytuje priaznivé podmienky vo všetkých priestoroch lode. Nemocnicu tvoria: chirurgické, resuscitačné, terapeutické, infekčné, dermatologické a urgentné oddelenie, jednotka intenzívnej starostlivosti, oddelenia pre pacientov, RTG, diagnostické centrum, lekáreň a zdravotnícky sklad.
Na palube lode je pre pacientov 100 miest, pri hromadnom príjme pacientov až 450. K dispozícii je aj 200 miest na rehabilitačné účely. Všetky zdravotnícke zariadenia sú vybavené potrebným vybavením.
V roku 2016 sa začala modernizácia vybavenia lode, ktorej prvá etapa bola ukončená v auguste. Potom loď podnikla dlhú plavbu a zúčastnila sa medzinárodných cvičení ASEAN pri pobreží Thajska. V ich priebehu sa precvičovali akcie na poskytnutie pomoci pri živelných pohromách. Na Irtyši boli nasadené oddelenia na prijímanie ťažko zranených, tím námorných lekárov cvičil metódy poskytovania pomoci a vedenia operácií v podmienkach mora.
Po návrate z Thajska "Irtysh" z Pátracích a záchranných podporných síl tichomorskej flotily zachrániť posádku ponorky podmienečne v núdzi v zálive Petra Veľkého.
Poďme na palubu:
3.
Sergej Milovanov, vedúci anestetického oddelenia lodnej nemocnice, predvádza vybavenie na jednotke intenzívnej starostlivosti pre pooperačných pacientov.
4.
Sergey Stanchik (Vesti Primorye) sa rozhodol pomôcť kameramanom a fotografom zorganizovať obraz.
5.
6.
7.
Irtysh je navrhnutý tak, že všetky jeho operačné sály sú pod čiarou ponoru, takže sa netrasie ani na rozbúrenom mori, operácie možno vykonávať aj v päťbodovej búrke.
8.
Nedávno boli nainštalované nové chirurgické stoly. Umožňujú vám vykonávať všetky druhy operácií vrátane tých najzložitejších. Niektoré nové zariadenia, napríklad v tejto resuscitačnej miestnosti, už vyskúšali, ako sa hovorí, v akcii.
Tento zdanlivo neprezentovateľný box je v skutočnosti mini operačná sála. S jeho pomocou môžete nielen zachrániť život pacienta, ale aj urýchliť hojenie stehov.
9.
„V niektorých prevádzkach bolo potrebné urobiť prístup 20 centimetrov. Tu bude prevádzkový prístup asi centimeter. To vedie k tomu, že na druhý deň môžeme zdvihnúť ranených. A po dvoch alebo troch dňoch môže tento pacient vykonávať svoje okamžité povinnosti.
Podplukovník Grigorij Zachinyaev, hlavný chirurg námornej klinickej nemocnice tichomorskej flotily, predvádza mobilný endochirurgický komplex KST-01-EKh na operačnej sále.
10.
Sergej Milovanov, vedúci anestéziologického oddelenia lodnej nemocnice, predvádza na operačnej sále najnovšiu anestéziu a dýchacie prístroje.
11.
Sestra na jednotke intenzívnej starostlivosti
12.
13.
Hlavný chirurg námornej klinickej nemocnice tichomorskej flotily podplukovník Grigory Zachinyaev demonštruje novinárom vybavenie traumatickej operačnej sály
14.
Na lodi sa čoskoro objaví špeciálne televízne zariadenie, ktoré vám umožní sledovať operácie v reálnom čase:
„Počas operácie sa chirurg môže poradiť s hlavným odborníkom na brehu. V online režime sú počas prevádzky možné úpravy a konzultácie.“
Andrey Shesternin, kandidát lekárskych vied, vedúci lodnej nemocnice, demonštruje novinárom ortopedickú prílohu na traumatologickej operačnej sále.
15.
Valery Koshkin, primár dermatovenerologického oddelenia, v šatni dermatovenerologického oddelenia lodnej nemocnice.
16.
Fluorografická skrinka
17.
Oftalmologická ambulancia
18.
19.
Fyzioterapeutická miestnosť
20.
21.
Ultrazvuková miestnosť
22.
23.
Röntgenová miestnosť
24.
25.
26.
27.
V roku 2017 dostane nemocničná loď Irtysh tichomorskej flotily vybavenie pre telemedicínu.
Zavedenie telemedicíny umožní spolu s poprednými odborníkmi z centrálnych nemocníc ruského ministerstva obrany realizovať online video prenosy chirurgických operácií. Poskytovať televzdelávanie a poradenstvo vojenským zdravotníkom na mori.
28.
29.
30.
31.
Tematické reportáže na mojom blogu:
Pátracie a záchranné sily tichomorskej flotily vykonali cvičenie na záchranu posádky ponorky podmienečne v núdzi v zálive Petra Veľkého.
Cvičenia sa zúčastnili dieselová ponorka Tichomorskej flotily projektu 877 „Halibut“, záchranné plavidlo „Igor Belousov“ s hlbokomorským ponorným člnom „Bester-1“ na palube a diaľkovo ovládaným podvodným vozidlom „Panthera plus“. nemocničná loď "Irtysh", vysokorýchlostné člny a skupina potápačov. Do cvičenia bol zapojený vrtuľník Ka-27PS námorného letectva tichomorskej flotily.
Vo vodách Ussurijského zálivu sa uskutočnili rozsiahle cvičenia na vyhľadávanie a evakuáciu kozmonautov zostupového modulu na mori za účasti predstaviteľov veliteľstva vzdušných síl a protivzdušnej obrany, Federálnej agentúry pre leteckú dopravu, Roskosmosu a záchranárov. sily tichomorskej flotily.
Podľa plánu cvičení v oblasti zodpovednosti tichomorskej flotily sa zostupové vozidlo s astronautmi na palube podmienečne zrútilo. Na signál námorné letectvo Tichomorskej flotily ako prvé priletelo do navrhovanej pristávacej plochy, po ktorom nasledoval záchranný tím pozostávajúci zo štyroch lodí.
--
Ďakujem za tvoju pozornosť!
--
- Použitie fotografického materiálu je povolené len s mojím osobným súhlasom.
-Ak používate fotografie na nekomerčné účely, nezabudnite uviesť aktívny odkaz na môj časopis.
-Všetky obrázky v tomto časopise sú moje vlastné, pokiaľ nie je uvedené inak.
-Textový popis objektov použitých z otvorených zdrojov
