Оceanvista - Туристичний портал
  • Головна
  • Робота
  • Панорама Петрозаводська губа. Віртуальний тур Петрозаводська губа. Пам'ятки, карти, фото, відео. Петрозаводська губа ЦПК на губі

Панорама Петрозаводська губа. Віртуальний тур Петрозаводська губа. Пам'ятки, карти, фото, відео. Петрозаводська губа ЦПК на губі

90 відсотків усієї акваторії Онезького озера - це чиста вода високої якості. Водойму, на думку фахівців, вдається зберігати свою первозданну чистоту. Це стратегічне джерело прісної води, впевнені вчені. Проте чотири відсотки акваторії зазнають дуже сильних змін. Це Петрозаводська та Кондопозька губи.

Так, наприклад, стічні води Кондопозького ЦПК, та й усього міста гаманців, уже 80 років скидаються у вершинну частину Кондопозької губи. Науковці Інституту водних проблем Півночі КарНЦ РАН переконані, що через діяльність ЦПК в екосистемі затоки утворилася «мертва зона»: на дні в районі випуску стоків повністю відсутні донні тварини.

Основоположник гідробіологічних досліджень озер Карелії – Сергій Герд. Він почав вивчати водойми відразу після війни. 13 вересня 1968 року у Петрозаводську з'явилася лабораторія гідробіології (підрозділ Інституту водних проблем Півночі КарНЦ РАН). Нині завідувачка цієї лабораторії — доктор біологічних наук Наталія Калінкіна.

Герд заклав основні напрямки гідробіології - вивчення зоопланктону (це жителі товщі води) та бентоса (жителі дна). Ці істоти були за основу тому, що вони кормова база риб.

Головний об'єкт уваги Інституту водних проблем Півночі КарНЦ РАН - Онезьке озеро.

Зліва направо – засновник їхтіологічних досліджень Іван Правдін, завлабораторією гідробіології КарЦН РАН Наталія Калінкіна, Сергій Герд. Фото: Микола Смирнов

ЦПК на губі

«Мертва зона» в Кондопозькій губі виникла в 1970-х роках — дно в районі випуску стоків ЦПК опинилося під шаром відходів виробництва, що погано розкладаються. Пізніше - на початку 1980-х - в Кондопозі почали будувати очисні споруди з глибинним випуском стічних вод, що розсіює (в Онезьке озеро). Тоді в губі і стало дуже багато фосфору (головне джерело цього елемента, до речі, пральні порошки).

Фосфор стимулює зростання (а у великих кількостях - велика кількість) водних рослин і тварин. Збільшення фосфору спричинить спалах чисельності мікроводоростей, у тому числі синьо-зелених. У воду почнуть надходити токсичні продукти їхньої життєдіяльності. Все це гарантовано погіршить якість води та призведе до загибелі риби. Іншими словами, водоймище постаріє, на його місці утворюється болото. Цей процес називається евтрофуванням.

— Важливо зауважити, що забруднена вода Кондопозької губи відносно ізольована від відкритого Онезького озера. По-перше, цьому сприяє вузька витягнута форма затоки. А по-друге, дно Кондопозької губи має форму ковша, – розповідає Наталія Калінкіна.

Пиття з річки

Петрозаводська губа від стічних вод страждає менше за Кондопозьку. Їхній викид проводиться в районі Сайнаволока. Там встановлена ​​станція біологічної очистки — все зроблено як треба: у Онего виходять «умовно-чисті води».

— У губі Петрозаводської інша проблема: якість води погіршують тридцять зливових стоків. Вони ніякої системи очищення не мають, — каже Наталія Калінкіна. — Наприклад, кілька років тому у зливовому стоку, що знаходиться між вулицями Московська та Мурманська, було виявлено нафтопродукти. Адже там поруч знаходиться водозабір! Як тимчасовий захід проти забруднення озера на цьому зливовому стоку адміністрація міста поставила пастку-відстійник.

Вчені впевнені: місце розташування петрозаводського водозабору обрали неправильно. Він знаходиться там, де проходять води річки Шуї. Вони, впадаючи в Онего, притискаються до берега, де стоїть місто. Воду Шуї співробітники Інституту називають болотяною, з низькою якістю.

Інститут водних проблем Півночі ще в 1990-х рекомендував перенести водозабір за межі губи Петрозаводської — в район Іванівських островів. Там озерна вода набагато чистіша, вона вимагала б мінімальної обробки, перш ніж потрапляти в квартири городян.

— За всіх проблем з якістю води Петрозаводської губи позитивним моментом можна вважати високий рівень її відкритості. На відміну від Кондопозької, у нас відбувається активний водообмін із відкритим озером. Вода у Петрозаводській губі оновлюється кожні чотири місяці. Це запобігає акумуляції забруднень, — додає Наталія Калінкіна.

Форель - не тільки смачно

В Інституті водних проблем Півночі КарНЦ РАН вважають, що новою екологічною проблемою Онезького озера може стати форель. Точніше, безконтрольний розвиток форелевих господарств у прибережній зоні.

Зараз третина всієї товарної форелі у Карелії вирощується у північно-західних затоках Онезького озера. Там уже понад десять форелевих господарств. Їхня діяльність, впевнені вчені, має перебувати під суворим контролем.

— Форель вирощується у садках, скучено. Годують її органічними речовинами, які містять у собі фосфор та азот. Ці речовини стимулюють все живе - водорості, бентос та інше. Зрозуміло, весь корм форель у садках не з'їдає, він потрапляє у водойму. Але багато кормів – це не завжди добре.

Для форелеводческих господарств велике значення має ступінь проточності водойми. Якщо проточність невисока, то швидке накопичення продуктів життєдіяльності риб та залишків корму може погіршити якість води в окремій затоці, розповідає старший науковий співробітник лабораторії гідробіології Олена Теканова.

У Лахтинській бухті, наприклад, після погіршення якості води форелеве господарство закрили. Відновлення природних властивостей води та водних організмів відбулося лише через п'ять років.

Вчені інституту вважають, що кількість форелеводческих господарств, що нині діє, не погіршує якість води Онезького озера. Від них не треба відмовлятись. З цим навантаженням озеро поки що справляється за рахунок внутрішніх здібностей до самоочищення. Головне, не допустити їхньої подальшої безконтрольної появи. Адже можливості озера нейтралізувати (утилізувати) ці забруднення не безмежні.

Президент та Рік екології

У структурі Інституту водних проблем Півночі КарНЦ РАН є п'ять лабораторій, у тому числі географії та гідрології, гідрофізики, гідрохімії та гідрогеології, гідробіології, палеолімнології. Вчені щиро переймаються станом Онезького озера, щорічно проводять багатоденні експедиції. Вони впевнені, що поки що проблеми Онего носять локальний і багато в чому оборотний характер.

Марія Сяркі – старший науковий співробітник лабораторії гідробіології Інституту водних проблем Півночі, спеціаліст із зоопланктону.

— Якщо просто: наше завдання — з'ясувати, хто кого їсть, хто чомусь мре, де саме це відбувається і чим це нам загрожує. Ми нещодавно оцінили в Онего кормову базу риб. З'ясовували, які улови, чи не падають вони. Так ось усім видам риб їжі вистачає: і зоопланктону, і бентосу в Онего багато - кормова база загалом не змінилася за десятиліття. Тому якщо в нашому озері відбуваються якісь зміни у складі рибного населення, то ймовірні причини цього — браконьєрство чи забруднення.

Проте співробітники інституту впевнені: Онезьке озеро є від чого захищати. Вони часто цитують слова президента Володимира Путіна, який 20 листопада 2013 року на засіданні Ради безпеки Росії звернув увагу чиновників на проблеми із забезпеченням питної води.

— Найсерйознішу увагу приділити відновленню озера Байкал і водних ресурсів Ладозького та Онезького озер — найбільших резервуарів прісної води. Зазначу, що погіршення якості вод Ладозького та Онезького озер може призвести до проблем із забезпеченням питною водою всього Північно-Західного регіону, сказав президент.

Відновлювати Ладогу та Онего, вважають вчені, необхідно разом. Займатися цим питанням потрібно на федеральному рівні, тільки на регіональному неможливо: Онезьке озеро, наприклад, розташоване на території трьох регіонів.

Зараз Законодавчі збори Карелії підготували закон «Про охорону Ладозького та Онезького озер». Він уже перебуває на розгляді у Держдумі. Співробітники інституту сподіваються, що у Рік екології його обов'язково ухвалять.

ЕКСПЕДИЦІЯ КАФЕДРИ ФІЗИКИ МОРЯ І ВОД СУШІ

Експедиція кафедри фізики моря та вод суші на Онезьке озеро

14 вересня 2007 р. 2 студенти 5-го курсу та 2 співробітники кафедри фізики моря та вод суші фізичного факультету МДУ вирушили в експедицію на Онезьке озеро до Карелії. Вечір, Ленінградський вокзал, фірмовий поїзд «Карелія» - і позаду весь клопіт з підготовки до експедиції, відправка машини з цінним обладнанням, підписування останніх документів тощо. Попереду – 8 днів важкої, але такої цікавої роботи.

15 вересня група прибула на борт судна "Еколог". Після короткого відпочинку розвантажили машину з апаратурою і надвечір весь вимірювальний комплекс було зібрано. 16-го від ранку експедиція, до складу якої входили студенти Долгополов Ю.М., Литвинов Є.А. і снс кфмн Будніков А,А., під керівництвом внс дфмн Самолюбова Б.І. початку виміру. Роботи велися спільно з науковою групою Інституту Водних Проблем Півночі КарНЦ РАН.

Онезьке озеро (Онего) - друге за площею прісноводне озеро Європи, що займає 20-те за площею та 24-е місце за обсягом серед озер Землі. Довжина озера 245 км., ширина 88 км., площа 9943 кв. км, максимальна глибина – 119 м. Онезьке озеро є вузловою ланкою єдиної глибоководної системи Європейської частини Росії, що з'єднує Балтійське та Біле моря, а також має вихід у Чорне та Азовське моря. В озеро впадає 52 ріки.

Дослідження тривали 6 днів. 17 вересня група отримала вагоме підкріплення в особі завідувача кафедри фізики моря та вод суші професора К.В.Показєєва. Костянтин Васильович спеціально приїхав на Онезьке озеро, щоб переконатися, що нещодавно закуплене кафедрою дороге сучасне обладнання працює якісно та надійно. Справа в тому, що в ході експедиції застосовувався вимірювальний комплекс, що включав окрім зондів та градієнтної установки, які використовувалися раніше, нову високоточну апаратуру: доплеровський профілограф швидкості течії RDCP-600 та багатопараметричний зонд RCM 9 LW.

Ці прилади, виготовлені фірмою AANDERAA INSTRUMENTS (Норвегія), дозволяють реєструвати не тільки вертикальні розподіли вектора швидкості течії, а й температуру, електропровідність, каламутність води та концентрацію розчиненого кисню. Усі виміри супроводжувалися безперервною реєстрацією метеопараметрів. Неоціненну допомогу в освоєнні цієї нової апаратури надав провідний науковий співробітник ТОВ «Компанія ІНФОМАР» В.В.Єлісов, який також входив до складу експедиції.

Завдання експедиції включали: 1. Проведення вимірювань розподілів швидкостей течій, концентрацій солей, кисню, суспензії та температури води по глибині озера (по всій довжині потоків, що вивчалися) і виконання довгострокових серій зондувань у часі. 2. Дослідження динаміки вод та дифузії домішок для вивчення механізмів масообміну та розробки методів прогнозу формування якості води в озері під впливом стратифікованих течій.

У перший день вимірювань було виконано зйомку Петрозаводської губи по 15 станціях із застосуванням зондів Sea-Sun, RCM 9 LW, кодуктометра та оксиметра «Експерт» та прозороміру. Роботи проводилися за умов, близьких до штилевих. Інтенсивні виміри дали цікаві результати.

Виявлено структуру полів швидкості течії та параметрів складу води у Петрозаводській губі. Виявлено придонну термічно стратифіковану течію, яка переносила домішки з губи у відкрите озеро. Траєкторія течії пролягала по лінії максимальних глибин осторонь зони водозабору системи водозабезпечення м. Петрозаводська.

Петрозаводська губа Онезького озера

Таким чином, зареєстрована і детально досліджена нами течія запобігала небезпечному залученню до цієї системи забруднень з річки Шуя. Подібне залучення буває особливо сильним у період розвитку весняного і осіннього термобара в озері. Основна частина домішок, принаймні вагомих, транспортувалася від гирла нар. Шуячи течією виявленою нашою експедицією. Товщина придонного потоку, що поширювався на глибинах до 35 м, становила 2 – 4 м, швидкість сягала 12 см/с. При виході з губи у відкрите озеро течія відривалася від дна і рухалася у вигляді підводного струменя по водах більшої щільності.

Роботи в експедиції на Онезькому озері велися від зорі до заходу сонця і навіть цілодобово

Підготовка до вимірювань розподілів температури, електропровідності, каламутності води та концентрації розчиненого кисню. Студент 5-го курсу Литвинов О.О.

На осьовій лінії зареєстрованої течії проведені регулярні спостереження на добовій станції з вимірюваннями профілів швидкості течії по всій глибині від поверхні до дна в точці з глибиною 26 м через кожні 10 хв допплерівським вимірювачем RDCP -600, поставленим на дно. При цьому на горизонті постановки з тією ж дискретністю вимірювалися температура, каламутність, електропровідність, концентрація розчиненого кисню та зміни рівня поверхні води.

Одночасно зондами Sea-Sun, RCM 9 LW, кодуктометром та оксиметром «Експерт» та прозороміром, розробленим на нашій кафедрі, з дискретністю 30 хв велися докладні реєстрації вертикальних розподілів температури, електропровідності води, концентрацій розчиненого кисню, суспензії та хлорофілу. Структура течій визначалася переважно сильними дрейфовими потоками, зумовленими вітром із боку відкритого озера. Були зареєстровані та детально простежені процеси енергопередачі від дрейфової течії до придонного та супутні перетворення розподілів температури та концентрацій домішок, включаючи ефект розмиву дна перебігом. Згано-нагінна циркуляція, що розвивалася в таких умовах (південно-східний вітер), забезпечувала активне надходження холодних вод відкритого озера в Петрозаводську губу. Придонний потік із губи у цей період був відсутній.

Аналогічна за складом вимірюваних параметрів і методикою, але більш коротка серія зондувань проведена в центральній частині Петрозаводської губи в період хвилювання, що розвивається, за інших синоптичних умов, що визначалися південно-західним вітром. 19 вересня довелося перервати роботу на кілька годин через штормове попередження. Як не хотілося в азарті продовжувати вимір, але зі стихією не жартують. Однак дані, які вдалося отримати в цій серії спостережень, дозволили простежити еволюцію структур течій по всій глибині озера при посиленні дрейфового потоку з характерним обертанням обертання вектора швидкості течії в міру зростання глибини. У 3-5 метровому придонному шарі, над яким розвивалося інтенсивне перемішування вод, існував гравітаційний густинний потік із губи у відкрите озеро, посилений енергопередачею від дрейфової течії з геострофічним поворотом вектора швидкості. Гідродинамічна стійкість цього потоку зберігалася, попри хвилювання. Вона забезпечувалася зниженою температурою придонних вод і вирівнюванням розподілу щільності води у шарах, що лежать вище. Причому додаткове зниження температури придонних вод у губі було пов'язане із синоптичною та гідродинамічною обстановкою, вимірювання в якій велися у попередній серії зондувань

Результати завершального розрізу по осьової лінії губи Петрозаводської в умовах слабкого хвилювання в цілому підтвердили наведені вище висновки первинного аналізу даних, отриманих на першому розрізі і в двох серіях зондувань із застосуванням доплеровського профілографа течій RDCP -600, поставленого на дно (на автономних буйкових. Як і на першому розрізі роботи велися із застосуванням багатопараметричних зондів Sea-Sun, RCM 9 LW, кодуктометра та оксиметра «Експерт» та прозороміру. Була зареєстрована емісія хмар каламутності, що містили суспензії із забрудненнями з придонної стратифікованої течії до поверхні води. Цей ефект, важливий з погляду обліку впливів подібних течій на процеси формування якості води, фіксувався також у серіях зондувань на термінових станціях.

У ході досліджень на Онезькому озері виявлено циркуляційні та придонні стратифіковані течії. Розглянуто просторово-часові перетворення структур полів швидкості течій та параметрів складу води. Отримано нові дані щодо впливу гідродинамічних процесів на перенесення домішок у Петрозаводській губі озера.

Тепер має бути найцікавіше - аналіз результатів проведених гідрофізичних досліджень, а також даних про розподіл гідрохімічних характеристик вод озера, отриманих нашими колегами з Інституту Водних Проблем Півночі КарНЦ РАН. Розроблятимуться методи математичного моделювання процесів, що спостерігалися. Теоретичної роботи вистачить на рік. А влітку – нові експедиції на моря, озера та водосховища за участю студентів, аспірантів та співробітників кафедри фізики моря та вод суші.

Студенти 530-ї групи

Долгополов Ю.М., Литвинов Є.А.

Петрозаводська губа - затока в північно-західній частині Онезького озера на території Республіки Карелія. На північно-західному березі затоки розташоване місто Петрозаводськ. До появи на березі затоки поселення, що дав назву місту, затока називалася Солом'янською губою або Солом'ялахта (карел. lahti - затока). Затока витягнута з північного заходу на південний схід. Відокремлений у східній частині від затоки Велике Онего Іванівськими островами і повідомляється на південному сході з центральною частиною Онезького озера протокою шириною 2 км і глибиною 23 м. Береги губи високі, мало порізані, у пологих пісків. Губа вдається в західний берег Онезького озера між мисом Дерев'янський в районі села Дерев'яне та мисом Шуйнаволок на півострові Баранній Берег. У Петрозаводську губу впадають річки Лососинка, Неглинка, Сельзька Річка (Удега), Студенец (Сулажгірка), Вілда, Великий та Кам'яний струмки. Також приплив здійснюється з озера Логмозера, сполученого із затокою Солом'янською протокою. Губа служить промисловим, транспортним і рекреаційним цілям мешканцям Петрозаводська, з її вод здійснюється водозабір потреб міста. Максимальні глибини – понад 25 м.

Затока зазвичай покривається льодом на початку грудня, розкривається на початку травня. У вересні-листопаді часті шторми, які часто закінчуються руйнуванням прибережних будівель, судів. Відомі шторми 1841, 1880, 1903, 1923 1935, 1973, 1975, 1976, 1977, 1987, 2008. Шторми і бурі в інший час року більш рідкісні, проте, відомий випадок шторму 6 липня городянами та завдано пошкоджень громадській пристані.

Неглінний (Калініна або Неглін) знаходиться в акваторії Петрозаводської губи за 0,6 км від берега, у створі вул. Краснодонців. Друга назва острова походить від прізвища торгуючого селянина-карела з д. Онгамукси Спасопреображенської волості Олексія Калініна, який володів до Жовтневої революції лісопильним виробництвом, що знаходився на острові. Згодом на острові знаходилися виробничі будівлі Петрозаводського концентраційного табору виправних робіт (1920-і роки), склади палива та лісу Біломорсько-Онезького пароплавства. У 1946 році працювала водна лінія Солом'яне - Неглін острів. Нині безлюдний. На острові встановлено навігаційний знак та прапор Росії. Є проекти з'єднання острова та материка мостом із перетворенням його на рекреаційну зону. Лойостров знаходиться в акваторії Петрозаводської губи, за 0,9 км від берега, на південь від кварталів міських лісів. Раніше була пристань та склади палива БОПу. На південно-східному краю острова встановлено навігаційний знак і прапор Росії. Ненаселений. Були пропозиції щодо влаштування на острові історико-культурного центру. Іванівські острови лежать на виході з губи Петрозаводської: Микільський. До революції на острові знаходилася каплиця в ім'я Святителя та Чудотворця Миколая. Койвострів. Мудрострів. Педай. Мадостров. Іванівський. Невеликий острівець штучного походження біля колишнього заводу «Авангард». Ці острови належать…

Клімат

Зазвичай покривається льодом у листопаді-грудні, розкривається на початку травня. У вересні-листопаді часті шторми, які часто закінчуються руйнуванням прибережних будівель, судів. Відомі шторми 1841, 1880, 1903, 1923 1935, 1973, 1975, 1977, 2008. Шторми та бурі в іншу пору року більш рідкісні, проте, відомий випадок шторму 21 липня 1860 року, в результаті якого затонув човен з 6 городянами та завдано пошкоджень громадській пристані.

Острови

  • Невеликий острівець штучного походження біля колишнього заводу «Авангард».

Всі острови відносяться до Петрозаводської території.

Банки та рифи

  • Банк Зимник з найменшою глибиною 2 м знаходиться в 3 милях від мису Шуйнаволок.
  • Риф Шуйнаволокський знаходиться неподалік мису Шуйнаволок, поруч із Заячою губою.

Пірси та пристані

Петрозаводська губа Онезького озера

Маяки

Буксирування ліхтера фінської будівлі

З 1920-х років були водні лінії всередині Петрозаводської губи - пасажирська пристань - Піски - Солом'яне (до 1962 року), пасажирська пристань - Чортовий стілець(Лінія вихідного дня, до середини 1977 року), пасажирська пристань - Зимник (до 2005 року) - Бараній Берег (до 2009 року).

У 1960 році в губі з'являється перше швидкісне судно на підводних крилах. Ракета», з 1964 року - « Метеори», з 1966 року - « Комети», з 1986 року - « Колхіди». В даний час діють швидкісні водні лінії на Кижи, Сінну губу, Велику губута Шалу.

У повоєнний час були широко розвинені прогулянкові рейси Петрозаводською губою на водовипромінювальних і швидкісних суднах, в даний час практично повністю припинені.

Є кілька пристаней для приватного маломірного флоту, яхт та невеликих гідропланів.

Історія внутрішньоміських пасажирських водних ліній у межах губи

До 1920-х років здійснювалися нерегулярні прогулянкові рейси на пароплавах до Солом'яного, часто благодійного характеру зі збором коштів на допомогу дітям-сиротам, військовослужбовцям тощо. завод і назад робітників цього заводу. З початку 1923 року Північно-Західним річковим пароплавством було відкрито лінію від пасажирської пристані до Солом'яного, на ній працював пароплав «Шипівка», з 1925 року частина рейсів була продовжена Логмозером до Шуї.

З 1928 року на лінії працював пароплав «Кудама», в цей же час на лінії почали здійснюватися рейси із заходом на пристань Зимник, а також рейси вихідного дня до пристаней Піски та Чортів Стілець (як пароплавів СЗРП, так і Карельського мотолодок). ОСВОДу- озерних трамваїв «Радянська Карелія» та № 2).

У зимовий час, з лютого 1929 року по льоду Петрозаводської губи було відкрито автобусну лінію на Солом'яне, рейси здійснювалися до будівництва дороги на Солом'яне.

З кінця 1920-х років на лінії працював вантажопасажирський пароплав «Робочий вождь» (пізніше мав назви з 1933 р. – «Нуортєва», з 1938 р. – «Онежець»). У 1930-х роках на лінії також додатково ходили пароплави «Роза Люксембург» та «Петрозаводськ»

Влітку 1941 року Біломорсько-Онезьким пароплавством була облаштована пристань «Піски» з організацією пасажирського павільйону та квиткових кас, проте у зв'язку з початком Великої Вітчизняної війниі малим пасажиропотоком регулярний рух до пристані було припинено.

У післявоєнний час з 1945 року на лінії Петрозаводськ - Солом'яне - Зимник працював пароплав Біломорсько-Онезького пароплавства «Нарва», якого змінив у 1946 році отриманий по репараціямвід Фінляндії "Джамбул". Пароплав також почав заходити на пристань Бараній Берег.

У 1959 році на лінії Петрозаводськ-Зимник-Бараній Берег почав працювати катер «Окунь», а з 1960-х років – теплоходи «Лермонтів», «Дніпро-Буг», Ом-337 та Ом-344 типу «Ом», Мо- 94, М-172.

У 1960-1962 році існувала послуга п'ятимісних катерів-таксі, що здійснювали рейси за маршрутами Петрозаводськ-Бараній Берег, Петрозаводськ-Зимник, Петрозаводськ-Чортів Стілець, Петрозаводськ-Солом'яне.

У 1962 році лінія Петрозаводськ-Солом'яна була закрита через збитковість. Причал і пасажирський павільйон із Солом'яного перевезено на Чортовий Стілець, куди почали здійснюватися рейси вихідного дня (до 1977 року).

Існували плани будівництва нових пасажирських пристаней у Сайнаволоку та на Ключовій з організацією кругової лінії вихідного дня Сайнаволок – Ключова – Водний вокзал – Піски – Солом'яне – Чортовий Стілець – Зимник – Бараній Берег – Сайнаволок.

Також у 1960-1970-ті роки додаткові рейси на лінії Петрозаводськ-Зимник-Бараній Берег обслуговували службові теплоходи «Мезень», «Супутник» та «Клайпеда».

З кінця 1970-х років на лінії працював також теплохід «Біломор'я» (тип «Олександр Грін») – на круговій лінії водний вокзал-Зимник-Бараній Берег – водний вокзал. З 1985 року його змінив "Московський-2". У 1990-х роках на лінії працював також службово-допоміжний «Капітан Заонегін».

У 2004 році рейси на Зимник були припинені через знищення причалу стихією, збереглася лише лінія на Бараній Берег.

У 2006 році ТК «Біломорсько-Онезьке пароплавство» планувало організацію рейсів на Зимник на судні на повітряній подушці"Хівус-10-70", проте було зроблено лише кілька рейсів. У 2008 році лінію замість «Московського-2» стало обслуговувати судно «Біломор'я», у 2009 році – «Кизьке намисто» («Московський-23»). У 2010 році внутрішньоміська водна лінія водний вокзал - Бараній Берег була остаточно закрита у зв'язку з відмовою ТОВ «Кареліяфлот» від раніше взятих зобов'язань здійснювати перевезення. З закриттям цієї лінії регулярні пасажирські перевезення всередині губи було припинено.

В даний час з пасажирських пристаней у Петрозаводській губі (за винятком причалів водного вокзалу) збережено причал Бараній Берег у незадовільному стані.

Використання

З 1930-х по 1977 рік в акваторії Петрозаводської губи діяв гідропорт, до 1980-х років - льодовий майданчик для літаків типу Ан-2.

Раніше існував промисел риби поруч риболовецьких колгоспів Пріонезького району, нині - лише аматорське рибальство.

Взимку губа активно використовується аматорами зимових видів спорту.

Пляжі та місця відпочинку

На берегах губи знаходяться популярні пляжі Піски та місця відпочинку - Бараній Берег, Сайнаволок, Чортовий Стілець.

Пам'ятні події та місця

  • Місце аварії 25 серпня 1932 року моторного човна з робітниками, що прямували на дровозготовки на Бараній Берег. Загинуло 6 людей, у тому числі 4 іноземні робітники. 4 людини врятував катер «Основа», що прийшов на допомогу.
  • Місце загибелі баржі з евакуйованими жителями Петрозаводська. У вересні 1941 року баржа, буксирована пароплавом «Кінгісепп», зазнала в районі Іванівських островів вогню фінської батареї, загинуло понад 100 людей.
  • Місце висадки десанту Онезької військової флотилії 28 червня 1944 р.
  • Буря 1977 року - постраждав Петрозаводський гідропорт і гідролітаки, стала однією з причин ліквідації порту.

Найкращі статті на тему